四名来自美国的海洋工程专业学生罗德岛大学(URI)使用了表格2 SLA 3D打印机演示海上3D打印的能力。
在一艘由美国海军操纵的研究船上国家海洋和大气管理局（美国国家海洋和大气管理局），命名为奥卡诺斯探险家,该团队抗击了暴风雨的海洋3D打印住房称为CTD的工具设备（电导率、温度和深度）。
作为海洋学仪器，CTD用于测量海水的盐度（咸水水位）和压力。
3D通过粗糙的波打印
URI小组承认添加剂制造是一种解决方案，用于及时更换位于海洋中部的研究船上的设备。然而，破坏和破坏这些工具的同样混乱的条件必须得到解决，以正确地3D打印新仪器。
因此，工程师们检查了Okeanos Explorer先前的运动数据，并为Form 2 3D打印机创建了一个运动模拟平台，以模拟船舶的运动，并测量机器在船上的运动情况。
表格2还安装在一个稳定平台上，根据URI，该平台通常用于稳定IMAX摄像机，然后于去年晚些时候从波多黎各圣胡安启航。
“我们想出了一个测试矩阵来评估打印机执行不同任务的能力，这将允许我们定量和定性地评估结果的机械性能，”URI的海洋工程学生Josh Allder说。
海平面添加剂制造
出发前，团队熟悉了Form 2，并发现了内部加速计，这是一个集成的设备，在每个3D打印过程中监控机器的水平。
如果不稳定，表2中的树脂可能溢出或潜在溢出，这将对3D模型的结果产生负面影响。因此，出现错误消息并自动暂停打印。URI的运动仿真平台避免了学生们在每一层之间手动调平3D打印机的麻烦。
学生们故意使用SLA 3D打印机来制作更致密、半透明的部分高分辨率的无法通过FFF创建。
水上试验
在露天水上，URI团队生产了三个长骨形件和小立方体的批次印刷品。然后将骨形块用于拉伸试验。在此之后，压力壳体为3D打印以保持CTD仪器。
当外壳被放入200米深的海里时，对其结构完整性进行了测试。据计算，这些单位将保持其形状和密封深达310米。URI海洋工程团队的Sean Nagle解释道：
“在等待他们将外壳带回船上的时，我令人沮丧地逮捕，进入实验室。但我很欣喜若狂，看看这两个房都留下了水洞。“
“作为概念证明，这是一个巨大的成功。我们使用一种从未被带到海上的打印机，在一艘移动的研究船上3D打印了一个压力壳。”
2018年底，URI团队从巴哈马拿骚的Okeanos Explorer号上下来。这项研究的结果被学生们记录在一份63页的文件中，题为“稳定系统允许3D打印在动态环境”。
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特色图片显示(从左起)Grady Bolan, Allison Redington，副教授Stephen Licht, Sean Nagle和Josh Allder在Okeanos Explorer的甲板上。照片来自Josh Allder/URI。
