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3D打印机制造商Stratasys宣布彭斯克队，一家领先的赛车公司购买了新的StratasysNeo®800 3D打印机。
Penske团队的第一台基于Stresolighoshing的Stratasys 3D打印机将用于快速打印刻度模型零件，以进行空气动力学测试。Matt Gimbel, Production Manager at Team Penske said, “As additive manufacturing’s applications continue evolving in racing, Stratasys continues to help us rapidly improve race performance ahead of the competition so we can turn ideas into parts and get them onto the racetrack faster than ever before and with greater reliability than ever before.”
Penske团队的生产经理补充说：“我们现在可以通过传统制造业不可能以不可能的方式制作零件。”
Stratasys Neo如何®800 3D打印机帮助彭斯克团队追逐胜利？
Stratasys商业发展高级副总裁Pat Carey说：“凭借500多胜，彭斯克团队对卓越的承诺在赛车行业中无与伦比，并且达到新的绩效高度意味着不断地问如何做得更好。”
Gimbel引用了Neo打印机的开放材料模型，除了表面饰面的高质量和NEO系统的可靠性之外。允许Penske团队从任何供应商那里采购材料，使组织最大的材料选择灵活性。此外，Neo800 3D打印机的大型构建量（800 mm x 800 mm x 600毫米）使它们能够打印出更大的零件，而花费更少的时间进行手动打磨，切片和将零件一起进行风洞测试。
这次购买是在2017年开始与Stratasys的技术联盟建造的。Stratasys此前曾为Penske团队提供了基于FDM®和PolyJet™技术的各种3D打印机，用于原型，工具，固定，固定和最终用途的汽车零件和坑设备。
“作为它们在增材制造业解决方案中的首席合作伙伴之一，我们致力于为赛车行业量身定制的更高的解决方案比该行业中的任何人都比世界上任何其他赛车组织都多。”Stratasys商业发展高级副总裁。
增材制造业的汽车投资组合
丰田，总部位于日本的汽车制造商开始与求助今年3D打印备用汽车组件一经请求。丰田使用生命值多喷射融合3D打印作为一项开始的项目的一部分制造股票零件，然后与传统生产的备件一起出售它们。使用该技术使公司能够优化新开发零件的设计和交货时间，同时为其提供了改进的短期生产能力。
此外，领先的跑车制造商保时捷战略性投资3D打印机制造商Intamsys调查其他方式增材制造技术可用于汽车领域。虽然确切的投资金额保时捷冒险汽车制造商断言3D打印是未来数字制造技术的“组成部分”，因此值得获得“长期和连续”的输入。保时捷打算利用这项投资来数字化和增强其产品制造过程，并扩大豪华汽车领域添加剂制造的使用。
在其他地方，3DPI团队采访了AM研究技术领导者Ellen Lee在福特。Lee大量参与了该公司的添加剂制造研发，因此，她看到了该技术的好处和“差距”，从而阻止了其更广泛的采用。Lee解释说：“ AM迅速成为我们设计和工程验证过程的重要组成部分，并随着技术的发展而继续用于越来越多的功能原型测试。”“现在，我们还使用AM技术直接生产最终用途零件，包括我们的制造线和车辆。”
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特色图表Will Power赢得了彭斯克队在9月的第17届Indycar系列冠军。Penske团队一直在Stratasys扩展其3D打印功能，以比以往任何时候都更快地进入赛道上。通过Stratasys图像。
