Sakuu选择了运营咨询专家保时捷Consultingto advise on the build of its upcoming battery 3D printing factories.
一旦开放，Sakuu计划的“ Gigafactories”有望产生符合其2030年度能源输出目标200GWH的储能设备。作为咨询部门保时捷保时捷咨询公司现在将借鉴这一专业知识，以帮助确保Sakuu的设施是最先进的，并且能够大规模运营。
“我们很高兴成为Sakuu旅程不可或缺的一部分，因为它着手建造破坏商业规模的能源制造中所有规范的Gigafactories，”北美Porsche Consulting的首席执行官Gregor Harman说。“他们开创性且可扩展的添加剂制造方法可以为主要行业带来令人难以置信的创新，这些行业过渡到新的能源解决方案 - 汽车及其他地区。”
Sakuu的“ Kavian” 3D打印平台
Sakuu以前称为Keracel，是一个Musashi Seimitsu下一代固态电池或“ SSB”的开发商，有可能为未来的电动汽车（EV）供电。该公司的专有3D打印技术以前被称为“ Sakuu AM平台”，最近也进行了重塑。尽管现在被称为“卡维安”，但该系统仍然依赖于粘合剂喷气机和粉末床融合过程的组合，这些过程与同一层的陶瓷和金属的3D打印零件。
该技术还借鉴了其质量控制系统的人工智能（AI），该系统能够独立地进行集成层检查。在成本方面，由于3D打印的固有原料效率优势比减法制造方法具有优势，据说无工具的卡维亚平台不会产生任何物质浪费，因此任何过剩可重复使用。
Ultimately, Sakuu boasts that its technology allows for the creation of devices with improved interfacing and stronger ceramic layers than existing batteries, as well as monolithically-layered cells, that can be more easily produced at scale.
To help accelerate the process of bringing these batteries to market, the company has attracted a significant amount of investment. AfterSakuuraised $62 million截至2021年10月，它继续实现了去年的基准电池能量密度为800 WH/L，这使其在2023年的首次1200 WH/L设备运输中播放。
What will Sakuu’s gigafactories look like?
从2030年，我们可能还需要七年的时间，即Sakuu的目标是以工业速度打开其GigaFactories并耗尽电池，但它已经清楚地了解了其设施的外观。据说这些工厂将围绕该公司的Kavian平台机器建造，这些工厂将使“高批量，成本效益且可持续地印刷行业领先的细胞”。
与传统的滚动电池制造相比，Sakuu表示，其卡维亚技术解锁的自动化也将有助于削减制造成本。总体而言，该公司夸耀其GigaFactories的特色比正常占地面积小44％，同时使电池生产能够减少69％的工艺步骤，这将使它们的生产便宜33％。
Thus far, Sakuu has opened just one energy-producing facility, a pilot factory in San Jose, California. But with the aid of Porsche Consulting, the firm is now aiming to break ground on a new large-scale battery manufacturing complex.
“With respect for its deep expertise in automotive plant ideation and execution, we ultimately selected Porsche Consulting due to our belief that its team exhibits mastery in designing large-scale manufacturing plants—start to finish,” said Robert Bagheri, Founder and CEO at Sakuu. “We look forward to breaking ground on our first gigafactory with Porsche Consulting’s contributions and support.”
尽管电池3D打印仍然是一个新兴市场，但Sakuu设法将自己确立为竞争日益激烈的早期领导者之一。2022年3月，Blackstone Resources公开计划将其商业化3D印刷钠离子电池设计到2025年，其性能已经在EURABUS。
Researchers at劳伦斯·利弗莫尔国家实验室（llnl）也与ampcera为了发展下一代3D printed lithium battery cathodes。支持150万美元美国能源部funding, the study has seen the team use powder bed fusion to print faster charging, higher energy density batteries.
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特色图像显示了Sakuu-Porsche合作的一些促销材料。通过Sakuu的图像。
