汽车公司Larsen Motorsportshas announced an ‘official affiliation’ with the佛罗里达理工学院。
该公司将与佛罗里达理工大学高级制造和创新设计中心合作，以教育发展的名义创建和开展几个新的合作设计项目和互动研讨会。这些项目中的第一个将是开发3D打印方向盘。
双方指出，模块化项目将是研发合作伙伴关系的骨干，佛罗里达理工大学的学生将与从拉尔森（Larsen）到创新和设计新颖的零件的员工合作，以推动学术界和行业。除了赛车运动外，这些项目还将为航空航天，国防和其他制造业带来利益。
Additionally, the upcoming projects are set to vary in both complexity and duration. Every time a new project is commenced, Larsen and Florida Tech will maintain comprehensive documentation for all of the relevant training procedures and project results.
Larsen Motorsports和Florida Tech
Larsen Motorsports总部位于棕榈湾，就在佛罗里达太空海岸地区的中心。该公司拥有自己的30,000平方英尺的制造工厂，旨在将传统制造和先进生产技术（例如3D打印）融合在一起。Larsen专注于喷气驱动赛车手，拥有一套内部概念，设计，工程，制造和运营能力的完整套件。
拉尔森（Larsen）专注于教育发展，将其一半的设施专门用于教育游客。该公司每天进行导游，使公众通过整个赛车生产工作流程。该公司约80％的劳动力也由学生实习生组成，主要来自佛罗里达理工大学的STEM学科。
拉尔森（Larsen）以其统治者和佛罗里达科技喷气式拖曳量而闻名。后者目前在2021年6月的型号上，跨越27英尺，运动General ElectricJ-85发动机，具有5000HP。喷射螺旋桨能够达到高达296英里 /小时的速度。
复合方向盘
启动正式的隶属关系，第一个项目将看到Larsen Motorsports的运营总监Brian Tocci与学生实习生一起设计，并在Larsen的Jet Dragsters上使用方向盘，并打印了方向盘。
佛罗里达理工大学实习生已经开发了使用方向盘的数字设计西门子NXsoftware and 3D printed a number of early prototypes. Tocci’s team will print the final end-use steering wheel on aMarkforged x7复合3D打印机使用连续的碳纤维增强聚酰胺。该系统位于高级制造和创新设计中心。
展望未来，拉尔森（Larsen）还表达了将添加剂制造进一步整合到其日常汽车运营中的计划，并在佛罗里达技术的隶属关系中帮助了这一目标。未来具有高级制造和创新设计中心的项目尚待宣布。
去年，Larsen还与高精度微型分配器制造商合作nscrypt到3D打印发动机组件的拖放组件。利用NSCrypt的“ Nrugged”系统，该公司能够更换燃油泵上过时的垫圈它的喷气动力汽车，带有更耐用的封印。密封件进行了六个月的测试过程，在恶劣条件下被证明是100％可靠的。
赛车领域的其他地方，冷喷雾剂3D打印机制造商spee3drecently showcased an impressive new batch of metal racingcar parts 3D printed for the 2022 Australian Grand Prix。为客户开发Garry Rogers Motorsport，这些零件从大型6.8公斤结构元件到小型车轮内部器不等 - 所有3D都印在公司的WarpsPee3D系统上。
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特色图片显示Larsen Motorsport的佛罗里达理工大学Dragster。通过Larsen Motorsports摄影。
