加利福尼亚的SpaceX私人空间勘探计划由埃隆·马斯克（Elon Musk）于2002年创立的，已设定了其在月球上的首次商业飞行的日期。机组人员的龙航天器具有3D印刷零件，将于2018年末乘坐两名乘客在地球月球上飞行。
公司网站上的公告指出，
龙航天器从一开始就设计了人类，已经有了很长的飞行遗产。这些任务将基于该遗产，将其扩展到深空任务行动，这是我们朝着将人类运送到火星的最终目标时的重要里程碑。
由3D打印发动机飞行
SpaceX工艺的3D印刷生产最初是从非严重组件开始的。从2013年开始，该公司成立添加性制造零件用于Superdraco发动机的推进器。
这些发动机安装在船员龙航天器中，作为在紧急情况下释放宇航员的安全机制，并确保轻松地降落在飞船返回地球上。
Superdraco推进器的测试。剪辑通过SpaceX在YouTube上
在《新太空杂志》的采访中麝香评论，
这是一个非常复杂的发动机，很难形成所有冷却通道，喷射器头和节流机构。我认为，能够打印出非常高强度的高级合金对于能够创建Superdraco发动机至关重要。
在第67届国际宇航大会（IAC）3D印刷行业编辑迈克尔·皮奇（Michael Petch）也首次听到了如何添加剂制造是SpaceX雄心勃勃的计划的核心，可以定居火星。
私人3D打印空间竞赛
总部位于华盛顿航空制造商蓝色还在带有航天器的空间，包括“超过400个加上制造的零件。”新墨西哥州的处女银河正在与DMG Mori的混合添加剂和铣床合作，以加速发动机的生产。而且，在英国，萨里卫星技术有限公司正在使用南汉普顿大学的金属选择性激光熔化（SLM）来产生电热推进系统。
您可以在我们以前的功能中阅读有关这些企业的更多信息4个使用3D打印来到达空间的企业（不是SpaceX）。
SpaceX航班的进一步时间表
作为SpaceX与国际空间站（ISS）合同的一部分，龙2必须每年执行4个任务。这些任务主要用于载货，将作为2018年私人公民的测试飞行。
船员龙将在2017年某个时候乘坐自动测试飞往国际空间站（ISS）。2018年第二季度，这次将再次前往ISS，这次是训练有素的船员。大概在商业升空之前将发生另外2架货运航班。
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特色图像显示了船员龙试试流产系统的试飞。本文中的所有照片均通过SpaceX
