由300万美元的赠款资助美国联邦航空管理局（FAA），奥本大学s国家添加剂制造业卓越中心（NCAME）将开始进行为期两年的项目，以改善航空旅行。NCAME工程师将使用该赠款来生产商用飞机的金属组件。具体而言，团队将深入研究3D打印过程和材料，以微调打印最终用途组件所需的参数。
该项目的联合主持调查员史蒂夫·泰勒（Steve Taylor）指出：“通过与FAA的顶级工程师和科学家一起，我们的教职员工组成我们的教职员工，他们是全球性生产金属组件的全球领导者，我们相信我们可以发展新的知识，以开发新知识将帮助工程师设计更安全，更高效的飞机。奥本大学很荣幸与FAA合作。”
性能的可变性
添加剂制造中的一个核心问题是性能的可变性，在该性能上，相同的零件3D在不同机器上打印的机械性能将具有差异。根据NCAME的说法，当涉及到3D印刷金属零件的微观结构以及随后对疲劳和断裂耐药性的影响时，也缺乏了解。这使得在行业中定义规格和标准非常困难 - 尤其是在航空等部门的紧密控制零件中。
NCAME主任Nima Shamsaei解释说：“这就是我所说的增材制造业的“致命脚跟”。这种变化使AM材料和零件具有挑战性的资格和认证。通过了解可变性的来源，控制它们或为它们核算它们，我们可以生成更可靠的材料数据和更可靠的AM产品。”
该项目最终旨在通过标准化结构应用和高级材料的认证过程来提高飞机安全。NCAME成立于2017年，声称是该研究领域的国际领导者。该中心在航天材料上有丰富的经验，是该中心的创始合作伙伴之一ASTM国际添加剂制造业卓越中心。
奥本的添加冒险
自成立以来，奥本（Auburn）的Ncame已经参与了许多航空航天添加剂项目。去年，中心是授予520万美元的合同NASA运用其专业知识来帮助改善液体火箭发动机的性能通过3D打印。这项为期三年的项目目前正在实现使用增材制造的“再生冷却”推力室的开发，该技术也应节省体重。
NCAME还以前启动了一个涉及150万美元X射线CT扫描仪的项目。该系统习惯了非破坏性测试3D打印零件确定其可行性是航空航天行业的“关键任务”组成部分。该机器是通过从国家标准研究所并被描述为“真正的游戏改变者”奥本分析显微镜中心主管Bart Prorok。
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特色图片显示了奥本工程学院：Nima Shamsaei（左）和史蒂夫·泰勒（Steve Taylor）（右）。通过奥本大学的照片。
