本周两家英国制造商的新闻突出了3D印刷对英国行业的重要性。
Yorkshire-based steel firm William Cook received a Royal visit at它的精确铸造厂来自安德鲁王子的HRH王子，而汽车和航空航天公司GKN在牛津郡的阿宾登开设了一个新的创新中心。
Both companies use 3D printing to transform production, tooling and prototyping at these purpose-built facilities.
威廉·库克钢
威廉·库克（William Cook）在谢菲尔德（Sheffield）的新精密工厂设有一个用于原型制作，生产最终用户零件以及快速生产复杂组件的3D打印设施。同样在工厂开创了3D打印和投资铸造过程。
2016年，威廉·库克（William Cook）加入了谢菲尔德大学高级制造研究中心（AMRC）。2017年，本地3D打印设施的引入为该公司节省了大量工作。
说kingat the Royal visit, Sir Andrew Cook, chairman of William Cook said that “William Cook has been in this city since the late 19th century and our investment means we will have an important role to play in the city region’s future as a high-value manufacturer of complex components for the energy, defence, rail and aerospace sectors”.
GKN将3D打印带到Abingdon
GKN的新Abingdon创新中心致力于该公司的汽车业务和电动汽车生产的高级技术发展。重点是电动机，储能和轻量级结构。开发这些组件将用于制造更轻，更安静，更高效的电动汽车。
Research and development at GKN is going towards the use of 3D printed titanium in automotive vehicles, having already used it in itsaerospace applications。
Phil Swash, CEO of GKN Drivelinesaid，“我们新的英国创新中心将开发一系列下一代技术，这些技术将为电动汽车，赛车和非公路申请带来巨大的好处''。
到目前为止，GKN已经为Jaguar I-Type 2 Racing Car提供了由激光挂接钢制成的定制液体端口。这些3D打印的流体端口具有几何设计自由度，更大的耐用性，并且构建速度要快得多。
Sister companyGKN Sinter Metals今年早些时候推出了其用于金属添加剂制造的Instametal平台。
增材制造业能力转换
在其他地方，来自尼日利亚tothe US一直在采用3D技术来帮助改善工具和原型制作。车辆制造商Rolls Royce和Maclaren招募了Renishaw和Stratasys的服务，以创建空气动力学的车辆结构和发动机组件。
这NPLand惊奇正在将破坏性和非破坏性测试应用于3D印刷零件，以改善技术在行业中的应用。
For more on 3D printing in UK industry,订阅我们的免费3D打印新闻通讯，像我们一样Facebook，跟随我们Twitter。
Featured image shows HRH Prince Edward, Duke of Kent touring Precision Foundry with Sir Andrew Cook. Photo via William Cook.
