新加坡南洋理工大学(新加坡南洋理工大学)和汽车制造商现代汽车集团正在合作开展四个试点项目，探索3D打印和人工智能(AI)如何改变电动汽车的制造。
这一联合研究项目将专注于利用3D打印生产电动汽车定制组件，并开发机器学习算法来检测制造过程中的缺陷。
除了研发项目，合作伙伴还希望教育汽车行业人士3D打印技术对电动汽车的好处，并培养行业内的未来人才。
南洋理工大学校长苏布拉•苏雷什表示:“南洋理工大学与现代汽车集团的合作再次证明，我们与业界的密切合作，在开发解决现实问题的相关解决方案方面发挥着重要作用。”
“这符合南洋理工大学2025战略计划，该计划旨在解决人类面临的一些重大挑战。”
发展未来机动性修复
去年10月，新加坡南大被宣布为现代汽车集团新加坡现代集团创新中心(HMGICS)的第一个学术研究合作伙伴。该中心是现代汽车未来mobility研究开发的开放研究设施，预计将于明年年底完工。
现代汽车集团创新首席代表徐永秋(音)表示:“HMGICS的目标是建立以开放创新为基础的未来出行产业生态系统。”“我们将加强与南洋理工大学的合作，开发先进的解决方案，以革新未来的移动价值链。”
合作伙伴的最新协议将专注于工业4.0技术，如3D打印和人工智能，以推进电动汽车的制造流程，改善汽车行业未来的移动服务。
该项目的最终目标是将传统汽车制造设施转变为配备先进生产技术的先进“智能”未来工厂。从本月开始，合作伙伴将首先开展四个试点项目，研究如何将3D打印和人工智能集成到电动汽车制造中。
其中一个项目将致力于开发用于车辆图像处理的机器学习算法，以确保电池供电电动汽车的质量。两家公司将评估如何将基于人工智能的图像处理传感器集成到汽车生产厂，以帮助检测制造过程中的缺陷，从而确保最终产品既安全又可靠。
另一个研究项目将着眼于如何将3D打印有效地集成到电动汽车制造中，以定制各种汽车零部件。为了实现这一目标，合作伙伴将研究如何将3D打印机应用到智能工厂运营中，让客户可以根据自己的喜好订购和定制汽车模型。
苏雷西表示:“此次与现代汽车集团的合作，将以南洋理工大学在增材制造、人工智能(AI)、自动驾驶汽车、电动汽车、大数据等领域的核心优势为基础，为汽车行业、新加坡乃至全球社会带来利益。”
培养未来的人才
新加坡南洋理工大学和现代汽车集团在开展联合研究项目的同时，希望激励和培养汽车行业的未来人才。为此，两家公司将发起3D打印竞赛，为业内人士提供机会，了解3D打印技术对电动汽车的好处。通过这一举措，合作伙伴希望提高人们对电动汽车制造的兴趣，并为未来的出行方式激发新的想法。
南洋理工大学和现代汽车集团还将为南洋理工大学的学生和研究人员举办联合教育研讨会，让学者和行业专家交流想法，提高技能。
3D打印电动汽车
随着内燃机和国际上对清洁燃料的需求汽车行业正越来越多地利用3D打印等先进技术来改善电动汽车的制造流程和零部件。
在过去，3D打印已经被用于制造优化电动汽车的电动机以及汽车巨头等公司福特已宣布计划投资增材制造设备创造新的自动驾驶电动汽车。
最近是电池技术专家Sakuu公司开发了一种新的工业级3D打印机，专门为大规模生产电动汽车电池,英国乔汽车公司已经使用Stratasys公司子公司Makerbot的3D打印技术生产其电动超级汽车的最终用途组件．
同时，8月份binder jet 3D打印机制造商ExOne联手Maxxwell汽车发展独特的3D打印铜线缠绕设计用于制造商的轴向磁通电机，用于电动汽车和工业设备。
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特色的图像显示左至右:现代汽车集团高级副总裁香港屁股荣格,现代汽车集团的总裁和首席创新官Youngcho Chi,南大教授题名为总统和南大(研究)高级副总裁林钦勇教授出席了签字仪式举行南大2021年9月1日。图片来自新加坡南大。
