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中国排名第一的方程式电动车团队发布2021款新车——采用UnionTech 3D打印技术

10月15日,同济大学电赛车(TJU-DIAN Racing),中国排名第一的E级方程式车队,发布了2021赛季的新车。联合技术使用其SLA打印技术帮助TJU DIAN Racing完成56个零件的生产。UnionTech被邀请参加新产品发布活动,并对新车表示赞赏。这款名为DRe21的新车将与车队成员一起参加将于11月举行的“NIO”学生电动中国方程式(FSEC)。

UnionTech使用其SLA打印技术,帮助TJU DIAN Racing完成了56个零部件的改装。通过UnionTech形象。
UnionTech使用其SLA打印技术,帮助TJU DIAN Racing完成了56个零部件的改装。通过UnionTech形象。

DRe21是一款单座FSEC赛车,由TJU-DIAN racing的100多名成员共同打造。这辆新车将过去的设计与许多创新元素结合在一起。DRe21采用碳纤维整体式车身,辅以碳纤维空气动力学套件,使整车总重量达到195kg,比上一代减轻5%。在功率方面,采用四轮独立轮毂电机,在规定的80kW功率限制下,可达到450 HP/t的等效推重比,并在主控程序的控制下完成动态扭矩传递,驱动防滑和制动能量回收。底盘的解耦悬架和多重衍生设计结构也非常突出。

DRe21的各个部分。图像通过UnionTech。
DRe21的各个部分。图像通过UnionTech。
重新安装的零件由UnionTech的3D打印打印。照片通过UnionTech拍摄。
重新安装的零件由UnionTech的3D打印打印。照片通过UnionTech拍摄。
重新安装的零件由UnionTech的3D打印打印。照片通过UnionTech拍摄。
重新安装的零件由UnionTech的3D打印打印。照片通过UnionTech拍摄。
重新安装的零件由UnionTech的3D打印打印。照片通过UnionTech拍摄。
重新安装的零件由UnionTech的3D打印打印。照片通过UnionTech拍摄。

DRe21的所有56部分改装均由Unionetech通过其SLA打印技术完成,包括前翼、尾翼、侧翼、仪表板等。

在新车DRe21发布后,UnionTech还为我们提供了动态显示屏。司机控制了汽车并演示了各种路况,包括组合转弯、S形回转、麋鹿测试、发夹转弯和高速转弯。该车的性能得到了现场许多赞助商的认可和赞扬。

UnionTech和其他赞助商的代表与新车DRe21合影留念。照片通过UnionTech拍摄。
UnionTech和其他赞助商的代表与新车DRe21合影留念。照片通过UnionTech拍摄。

联合技术一直专注于发展教育和汽车应用市场领域的添加剂制造,并致力于将3D打印技术整合到各个行业中。去年,TJU DIAN赛车赢得了FSEC的冠军。UnionTech祝愿TJU DIAN赛车和他们的DRe21在今年的FSEC中取得圆满成功!

特色图片显示了新的DRe21汽车。图像通过UnionTech。

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