埃因霍温理工大学(TU Eindhoven)与建筑集团BAM Infrastructure (Royal BAM group)合作，3D打印了一座混凝土自行车桥。
这座桥长8米，宽3.5米，混凝土层厚1厘米。这座桥位于埃因霍温郊外的小镇Gemert，预计将于2017年9月完工并组装。
Gif显示了1厘米的混凝土挤压层。图片来自BAM Group。
桥梁建设可持续发展
由工程公司Witteveen + Bos和在埃因霍温大学的3D打印设计，BAM选择的方法对环境有几个优势。BAM Infra Netherlands的主管Marinus Schimmel解释道:
使用3D打印，我们不需要模板等辅助材料。这将产生更少的浪费，我们需要使用更少的稀缺资源。此外，这种方法对桥梁生产过程中的二氧化碳排放量有积极的影响。
使用一种特殊配方的混凝土，这种材料可以在印刷后保持其形状。这意味着传统的模板不需要保持它在设置的地方。有趣的是，从公布的图片来看，埃因霍温大学的混凝土打印机所使用的喷嘴似乎也是3D打印的。
现场3 d打印
虽然这座3D打印桥梁是预制的，但开发商设想了未来现场3D打印桥梁的场景。缩短生产过程，减少对环境的影响，减少组装零件的需要是实现这一目标的几个原因。
现场3D打印是这个行业中越来越多的公司的最终目标。荷兰的CyBe建筑公司开发了一款混凝土3D打印机在建筑工地使用的橡胶履带轮上操作．CyBe RC 3D打印机最近被部署在迪拜建造一个无人机研发实验室．
3 d印制的桥梁
尽管这个荷兰项目令人印象深刻，但它并不是第一座3D打印桥，因为加泰罗尼亚高级建筑研究所(IAAC)去年在马德里3D打印了一座步行桥。3D打印行业采访了项目背后的IAAC团队了解更多有关印刷过程．
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特色图片显示了一个艺术家对完成的桥梁的印象。图片来自Bam Construction。
