加利福尼亚金属3D打印机制造商velo3d宣布推出其新的下一代蓝宝石金属添加剂制造系统。
新3D打印机的关键特征是其重点是建筑室尺寸，其垂直轴为1米，Velo3D声称这使其成为世界上最高的金属激光加添加剂加成式制造系统，并带有封闭室。下一代蓝宝石机器旨在与航空航天，石油和天然气以及其他精密行业中使用的专业金属一起工作。
该系统将在2020年第四季度发货，Precision-Tool和组件制造商Knust-Godwin排队为Velo3D的第一个主要客户。该公司将使用新的3D打印机生产用于石油和天然气的零件。
Velo3D的创始人兼首席执行官Benny Buller说：“我们在Velo3D上的愿景是使最终用户能够在没有昨天标准的限制的情况下构建自己想要的一切。”
“这些约束之一是构建信封。仪表台系统可以实现以前无法构建的工业应用程序，尤其是对于油田服务工具和飞行硬件。”
“Best of all, it will still utilize our highly patented SupportFree process, in-situ calibration, and process control for quality assurance,” adds Buller.
velo3d’s Sapphire 3D printers
Velo3D成立于2014年，是激光粉床融合（LPBF）添加剂制造系统和流动打印准备软件的开发商。该公司以前的蓝宝石LPBF 3D打印机是released in 2018。它使工程师能够生产出低于10°的悬垂的零件，并且内径较大，没有支撑。
该系统吸引了许多customers from the aerospace sector自商业发布以来，包括最近的订单七个蓝宝石3D打印机来自未知的航空航天制造商。此外，Velo3D最近与霍尼韦尔航空航天至资格蓝宝石3D打印机for use in the production of components for aerospace applications. As well as aerospace, the Sapphire 3D printer is also being leveraged by Australian automotive companyPWR， 发展赛车运动的新冷却技术。
以前的蓝宝石系统考虑了大量制造，其直径为315mm x 400mm高度建造信封。但是，Velo3D的New Sapphire系统的构建体积的直径为315mm乘1米，将垂直轴的大小增加600mm。该系统的其他技术功能包括双1kW激光器，原位光学校准以及以前的蓝宝石系统的许多特性，包括无支持的金属3D打印。该机器将于2020年末与镍基合金兼容。
石油和天然气行业中的Velo3D
Knust-Godwin总部位于德克萨斯州，是精确生产加工服务的提供商，专门从事CNC转动和CNC铣削，具有石油和天然气，地球物理/地震，半导体和医疗行业的经验。
作为第一家获得下一代蓝宝石系统订单的公司，Knust-Godwin将使用它来巩固其传统制造过程，同时还提高了零件质量和零件性能。具体而言，它将利用仪表式蓝宝石打印机来帮助生产油田钻井的零件，该钻探目前由五个以上的减法过程制造。
2020年初，Velo3D还宣布了与之合作的计划邓肯机器产品，石油和天然气行业的供应商，还将使用公司的3D打印技术来improve part performanceand reduce lead times.
“大型添加剂机器和零件质量之间往往会取舍；Velo3D对我们的半导体遗产和工程学学科围绕过程控制和计量学具有吸引力，” Knust-Godwin技术副总裁Mike Corliss说。“我们有信心，我们将能够建立关键任务的工业零件，而无需妥协构成质量。”
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特色图像显示了新的Velo3D Sapphire构建量。通过Velo3d的照片。
