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Velo3D宣传通过Spac Merger公开,Chrowalloy投资蓝宝石3D打印机

根据A.Bloomberg文章本周早些时候发布,工业3D打印机制造商Velo3d.正在考虑通过与空白支票公司JAWS Spitfire收购公司的SPAC合并公开。据传统的交易尚未得到任何一方的,概述,条款绝不是最终确定的。但是,如果合并完成,合并的实体可以价值超过10亿美元。

Jaws Spitfire由亿万富翁Barry Stuart Sternlicht担任主席,并在董事会上拥有23次大的大满贯冠军威廉姆斯。该公司去年12月筹集了34500万美元,并表示它将专注于“以增长为导向的消费技术”企业。

在更具体的新闻中,Velo3D最近宣布了Chromalloy.,航空和能源领域的MRO服务提供商,已投资Velo的专有蓝宝石3D打印机。Chromalloy将在其制造和维修服务设施中安装其新的金属粉末融合系统,现在预期修复老化涡轮机部件,具有改善的灵活性和减少的交货时间。

“Chrowalloy继续为客户寻求创新的替代品,以延长其发动机的生活并降低他们的MRO成本,”ChronalLoy工程技术副总裁John Green说。“Velo3D添加剂制造设备为我们的专有Lifex客户解决方案提供独特的实用的解决方案。”

Velo3d的蓝宝石3D打印机。照片通过velo3d。
Velo3d的蓝宝石3D打印机。照片通过velo3d。

mro与蓝宝石3d打印机

Velo的旗舰蓝宝石系统由该公司的专利支持免费技术供电,可以在没有支撑的情况下打印金属悬垂结构。因此,它使用户能够在无限制的情况下生产几乎任何几何形状。在遗产航空航天组件的背景下,这消除了重新设计的需要重新设计3D可打印性,含义Chrowalloy将能够通过铸造,焊接和钎焊来3D打印整个工业部件,这些工业部件可能已经通过铸造,焊接和钎焊制造。

另外,复杂的燃气轮机燃烧器部件往往具有非常有限的售后市场可用性和高替代成本。在按需生产的手上使用蓝宝石3D打印机将允许Chrowalloy完全避免相关的工具成本。

Chromalloy的创新策略主任Jim Whitton Adds,“Chrowalloy,3D印刷部件必须提供固有的值因为它们是印刷的3D。否则,印刷本身只是一种新颖性。Velo3D独特的构建能力和材料密度通过降低后处理要求来创造高价值。“

作为合作伙伴关系的一部分,Velo设定为QualifyChowalloy的基于3D印刷镍的超合金的新购买系统,包括HAYELLOYX来自Haynes International。高性能金属结合了卓越的抗氧化性,高温稳定性和优异的强度,使其成为燃气轮机等高应力应用的完美候选者。

“作为航空MRO空间的行业领导者,Chrowalloy是我们的绝佳伙伴,”宾夕法尼亚州伦敦宾夕法尼亚州宾尼布拉尔,创始人兼首席执行官解释道。“他们拥有专业知识来开拓整个市场的零件。随着生产高价值,高混合,空间的低容量零件的灵活性,AM允许供应链扩大到市场和客户特定要求。“

航空航天组件以前3D印在蓝宝石系统上。通过Velo3D图像。
航空航天组件以前3D印在蓝宝石系统上。通过Velo3D图像。

Velo3d和航空航天部门

在Chromalloy Partnership之前,Velo的蓝宝石系统在航空航天领域看到了广泛的用途。回到10月,航空航天公司Boom Supersonic.推出了它XB-1飞机是第一次,由Velo印刷的21个具有21个主要的发动机相关组件3D。原型被制定为概念验证,但繁荣打算将其Mach 2.2飞机委托到2030年。

去年夏天,Velo还宣布已经收到了一个其中有几个3D打印机的订单。该订单来自现有的未命名的航空航天客户,仍然是该公司最大的迄今为止的顺序。

在其他地方,公司此前也与之合作霍尼韦尔航空航天有资格获得蓝宝石3D打印机用于生产最终用途飞机组件。该资格过程是在亚利桑那州凤凰城的霍尼克斯总部进行的。

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特色图片显示Velo3d的蓝宝石3D打印机。照片通过velo3d。