3D软件

Stratasys和Ntopology合作伙伴开发用于夹具和夹具的DFAM软件

3 d打印机制造商Stratasys公司已宣布与工程软件开发人员合作nTopology优化增材制造(dam)的工装夹具、夹具和其他工装的设计流程。

具体而言,合作伙伴将共同努力为其用户启动一系列可访问,可自定义的DFAM程序,从中开始FDM装配夹具发电机

Pat Carey,Stratasys的产品和解决方案高级副总裁,各国:“Ntopology的添加剂设计软件是一种强大的与我们的添加剂制造系统配对,所以很清楚我们应该一起工作。我们的分析显示,制造应用目前正在看到我们行业中最大的增长,从2015年的2.8亿美元到2025年的25亿美元,因此我们将首次合作在为该部分提供服务。“

使用NTOP平台设计的3D印刷硬件盒式托盘。通过nTopology形象。
使用NTOP平台设计的3D印刷硬件盒式托盘。通过nTopology形象。

Stratasys和Ntopology

Tratasys'FDM技术在这一点上相当普遍,因为它已在汽车和航空航天等行业中使用,并且能够印刷尼龙12碳纤维等先进材料。然而,该公司认为,该技术的采用率仍然受到其对传统CAD计划的依赖的限制,这导致相对较长的交货时间和无法利用设计自由3D打印。Ntopology伙伴关系旨在缓解这个问题,使用户能够以DFAM为导向的方式将快速轨道带到生产。

Bradley Rothenberg,Ntopology的创始人兼首席执行官(Bradley Rothenberg)补充说:“我们期待通过将Stratasys专业知识与我们的强大平台相结合,使我们的用户更快地制造的设计改进了STRATSYS添加剂社区。制造业正在经历100年来的最深刻的班次,以及Stratasys |Ntopology Collaboration带来了这种独特的合并创新,以加速这种转变。“

Stratasys的F123系列FDM 3D打印机。通过Stratasys公司照片。
Stratasys的F123系列FDM 3D打印机。通过Stratasys公司照片。

FDM装配夹具生成器

dam计划的第一个工作流程最终目的是在设计阶段提高生产效率。它的建立是为了自动化设计夹具和夹具的FDM过程,允许工程师准备模具零件在一个简单的拖放方式。它通过使用nTopology成熟的拓扑优化软件引擎来实现这一点,该引擎基于目标驱动和生成的前提来优化零件设计,并考虑到最终用途的应用。

Ntopology指出,素使用壳体是防旋转夹具,例如,可以提升和定位用于组装的链轮。3D打印零件将使用户能够精确地摇篮大量组件,无论其几何形状如何。这里也可以使用分形填充图案来节省材料和时间。

Fixture Generator现在可以通过nTop平台免费试用,它可以在不使用密集资源的情况下实现快速定制和迭代。除该项目外,合作伙伴还将提供一系列培训视频和其他资源作为补充材料。

采用nTop平台设计的3D打印防旋转夹具。通过nTopology形象。
采用nTop平台设计的3D打印防旋转夹具。通过nTopology形象。

今年早些时候,汽车制造商大陆AG安装了一个Stratasys Fortus 450mc FDM 3D打印机在它的添加剂设计和制造(ADAM)能力中心在Karben,德国。该公司将成本效益、高产量和电气安全列为制造成功的关键因素,据报道,Stratasys的3D打印技术也体现了这一点。

在其他地方,航空航天制造商波音最近合格Stratasys公司Antero 800 na飞行部件用热塑性长丝。因此,基于pekk的聚合物现在可以用于附加制造波音飞机的最终使用组件,这预示着该公司的FDM系统在航空航天领域的美好未来。

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图为Stratasys公司的F123系列FDM 3D打印机。通过Stratasys公司照片。

关于这个主题的更多信息 采访:Formnext创业挑战赛2020赢家- Addiguru

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