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Skyroradevelops Skyprint 2, the ‘largest hybrid 3D printer in Europe’ for rocket parts

Skyrora, an Edinburgh-based private rocket manufacturer, has developed what it claims to be the largest hybrid 3D printer in Europe.

该公司即将推出的Skyprint 2 3D打印机有望在第二季度2022年开始生产,将用于制造Skyrora卫星发射车的长度高达230万的大型火箭发动机零件。该机器建立在先前开发的Skyprint 1上,并将在同一工作空间中具有金属3D打印和传统的CNC铣削功能。

根据Skyrora的说法,与其他金属3D打印机相比,Skyprint 2将大大降低工艺复杂性,同时将生产成本和印刷时间削减约30%。

Volodymyr Levykin, Skyrora’s founder and CEO, said, “Skyprint 2 reinforces our ambitions to not only be the first company to launch from UK soil, but also to do so in the most sustainable way possible. By taking greater control of the design and manufacturing process of our parts using our custom-built industry-leading 3D printing technology, we are taking another crucial step closer to offering a significant space service from our own soil.”

Skyprint的渲染2.图片通过Skyrora图像。
Skyprint的渲染2.图片通过Skyrora图像。

与Skyrora一起前进英国太空飞行

Skyrora成立于2017年,旨在成为英国领先的太空发射公司。该公司主要针对不断增长的小型卫星市场,将添加剂和常规制造的组合结合起来,生产自己的火箭。该公司现在在整个欧洲拥有150多名员工,并希望到2022年第一个从英国太空港推出的公司。

早在2019年,Skyrora宣布开幕new engine test facility in Scotland。此后,该设施已被用于完成其火箭的燃烧和万日测试。

今年早些时候,该公司还成功完成了其第三阶段的试验Skyrora XL火箭。该发射车旨在能够在一次轨道上倒入15次发动机。它将用于完成任务,例如充当空间拖船或去除已停用的卫星。

最近在2021年10月,Skyrora宣布了与SpacePort的多发布协议萨克萨沃德,该交易将使该公司在2030年完成16次发布。

测试了Skyrora火箭。通过Skyrora的照片。
测试了Skyrora火箭。通过Skyrora的照片。

Skyprint 2 3D打印机

Skyprint 2将在Skyrora的定向能量沉积(DED)3D打印过程中运行,这是一种添加剂制造的形式,它利用高功率激光梁从喷嘴中沉积了金属粉。该方法以其出色的材料效率,产生近网状组件的能力以及修复零件而闻名,只需打印其他层即可。

Using the system’s CNC capabilities, Skyrora will be able to machine its printed parts to achieve the final finished geometries. The firm will also be able to machine parts that were not originally printed.

According to Skyrora, Skyprint 2 will be compatible with Inconel, a nickel-based superalloy known for its high strength, excellent corrosion resistance, and stability at high temperatures. The metal is one of the go-to options for high-stress, high-temperature parts in industries such as aerospace, and happens to comprise the bulk of Skyrora’s rocket engine components.

从设计到交付,传统的Inconel Engine零件制造可能需要大约十个星期,而无需计算任何质量修改或迭代。使用Skyprint 2,Skyrora希望能够在短短两周内打印3D自己的现成的inconel零件。该系统还将使公司能够在需要时进行快速的设计迭代,所有这些都没有相关的时间和成本负担。

Levykin补充说:“创建这个成本和时间效率的解决方案封装了英国空间行业核心的创新和人才。作为一项资产,Skyprint 2是真正的游戏规则改变者 - 它将改变Skyrora的运营,并扩大一般太空工程的可能性限制。”

Skyrora's existing Skyprint 1 3D printer. Photo via Skyrora.
Skyrora’s existing Skyprint 1 3D printer. Photo via Skyrora.

With advancements in additive manufacturing technology, the 3D printing of rocket engine components is becoming more common. In October, private US aerospace firmLauncher在另一个里程碑testing of its 3D printed E-2 rocket engineatNASA的Stennis航天中心。该公司还从OEM购买了第二个Sapphire 3D打印系统Velo3D, which it will use to 3D print titanium orbiter pressure vessels for the engine.

在其他地方,加利福尼亚的航空航天公司Rocket Lab最近被授予$24.35 million by the U.S. Space Force资助其下一代中子发射车的研发。火箭由公司的动力3D打印的卢瑟福引擎并且能够将多达300公斤的地面载入低地轨道。

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特色图显示了Skyprint 2的渲染。图片通过Skyrora。

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