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胜科海事将在造船革命中应用添加剂制造

Sembcorp Marine (SGX:S51)正在寻求通过在造船和维修工作中添加尖端技术来彻底改变海上和海洋(运维)领域。通过与业界和新加坡政府的三家合作伙伴的合作,该公司将利用Digital Twin、增材制造和无人机辅助技术开发水密生产应用。

启动该流程后,该公司与质量保证和风险管理公司DNV GL签署了谅解备忘录(MoU),A*Star新加坡制造技术研究所(新技术)和新加坡的国家增材制造创新集群(NAMIC)。

SIMTech、胜科海事、DNV GL和NAMIC各自代表(左起)签署谅解备忘录。通过*星拍摄
SIMTech、胜科海事、DNV GL和NAMIC各自代表(左起)签署谅解备忘录。通过*星拍摄

用于大型船舶部件的LAAM

Sembcorp Marine的增材制造将专注于新船舶的大型结构制造和零部件维修。这三个合作伙伴将为该项目增加他们的专业知识,确保使用的物品的质量和认证SIMTech的激光辅助增材制造(LAAM)过程。

在Sembcorp Marine签署谅解备忘录时,一个LAAM制造的部件正在展示。通过* *照片
在Sembcorp Marine签署谅解备忘录时,一个LAAM制造的部件正在展示。通过* *照片

根据SIMTech执行董事Lim Ser Yong博士的说法,“这种合作利用了SIMTech的自由形式大幅面激光辅助添加剂制造能力,通过提高功能完整性、成本效益和响应能力来支持海上和海洋行业。”

在SIMTech,这项基于CNC的技术使用高能激光束,已被用于制造和维修airofoil产品和涡轮增压器等。其材料组合包括高强度低合金钢、不锈钢、铝和钛合金。

无人机检查和数字双子星

胜科项目的数字孪生和无人机方面将由DNV GL处理。

在第一个例子中,一个数字双模型将复制所有的组件和特定舰船设计的构造。有了这一技术,设计师和工程师将能够快速识别出需要优化的潜在领域,甚至突出那些通过增材制造可以节省成本的部件。

在第二个方面,无人机将被编程来帮助测量员对船舶结构进行近距离检查。这为造船厂提供了更多关于船舶状况的数据,并提高了在危险位置使用时的人员安全。

Sembcorp Marine签署谅解备忘录时展示的无人机。通过* *照片
Sembcorp Marine签署谅解备忘录时展示的无人机。通过* *照片

国家战略

三管齐下的技术计划将在胜科海事的旗舰大士大道造船厂实施,涵盖六个干船坞,用于建造和开发下一代巨型船舶和海上钻井平台,以及一个120000平方米的设施,每年制造高达144000吨的钢组件。

所使用的技术将成为城邦先进制造和工程(AME)战略的关键推动因素。NAMIC董事总经理Ho Chaw Sing博士表示:“在过去几个月里,我们在推动AM技术产业化的过程中,与各个战略行业垂直领域的利益相关者进行了接触。”

“我们很高兴与Sembcorp Marine、DNV GL和SIMTech建立合作伙伴关系,支持和贡献海洋海洋/油气行业的转型,这是新加坡的一个关键战略领域。”

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特色图片显示Sembcorp Marine的造船港口之一。图片来自Sembcorp Marine

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