金属3D打印机制造商Sciaky公司该公司透露，在2020年期间，其电子束增材制造(EBAM)系统实现了迄今为止的最高吞吐量，沉积了超过1.2万磅(5443公斤)的钛。
尽管新冠肺炎疫情导致供应链中断，但得益于机器的高沉积速率(HDR)，该公司仍成功刷新了前几年创下的纪录。Sciaky还将这一里程碑归功于未具名的航空航天和国防客户的需求增加，这些客户将3D打印机用于原型设计和研发应用。
Sciaky总裁兼首席执行官Scott Phillips表示:“Sciaky的EBAM是行业中沉积钛的最成熟的工业增材制造工艺。“我们认识到，目前市场上有很多大尺寸金属3D打印解决方案的选择，但我们很自豪，自2009年以来，我们是一个值得信赖的供应商。”
Sciaky成功减肥12000磅
Sciaky最初推出EBAM技术是作为一种服务，但随着2014年人们对它的兴趣开始增加，该公司发布了其首个交钥匙系统，目标客户为核能、航空航天和国防部门。从本质上说，EBAM是一种定向能沉积(DED)过程，在这个过程中，电子束(EB)枪逐层沉积金属丝原料，直到零件达到接近净形状。
到目前为止，该公司已将该技术集成到5台大格式3D打印机中，其中最大的是EBAM 300，其特点是一个300“x 108”x 132“的构建卷。Sciaky将其机器描述为“行业中最广泛可扩展的金属3D打印解决方案”，并声称他们能够生产长达19英尺的合金部件。
除了其庞大的系统，该公司还以其行业内沉积速度最快而自豪。在测试期间，早期的EBAM机器报价为15磅/小时，但现在它的毛利率约为25磅/小时，这在一定程度上解释了Sciaky是如何达到最新里程碑的。
评估EBAM的应用程序
Sciaky不仅将其产量记录归功于其打印机的HDR，还归功于去年从航空航天和国防客户那里收到的大量订单。虽然该公司已经签署了保密协议，以防止这些项目的细节被公开，但它的客户历史仍然可以提供一些了解其客户身份的信息。
例如，作为与飞机制造商交易的一部分空中客车公司该公司此前也曾这样做过飞机机翼内部结构的3D打印部件．在过去，Sciaky也曾被承包制造海事部件，包括一个组合式钛压载舱为国际海底工程(伊势)AUV潜艇。
最近，该公司透露，它看到了一个对其ebaam系统的需求激增该公司宣布了12个新的航空航天项目，范围从研发到原型设计和最终用途部件。同样，Sciaky不能随意透露其客户的身份，但它确实披露了他们使用的是高价值合金，如钛、铬镍铁合金、铌和铜镍合金。
在其他地方，该公司的技术也已在密集的军事应用中得到验证，如3D打印机身、起落架以及导弹和车辆部件。因此，如果Sciaky的客户是跨国承包商，甚至是国家层面的武装部队，也就不足为奇了。
加速wire-fed d
其他几家公司现在已经开始开发他们自己的线馈电DED技术，试图赶上Sciaky的快速沉积速率。
中国公司西安志荣推出了山寨产品，打破了Sciaky在该技术上的垄断ZcompleX EBAM 3D打印机2017年4月。该公司试图申请20项与线馈电系统相关的专利，该系统具有1000 × 600 × 500毫米的真空建造室。
就新的DED流程而言，精度的依赖和哈德斯菲尔德大学正在做一个EBAM的替代方法作为英国创新支持项目。该项目见证了一个工程师联合团队试图增强基于eb的流程，以推动其更广泛的行业采用。
类似地，混合减加系统专家混合制造技术(HMT)正在领导另一个名为“FastWireAM”的创新英国研发项目。通过这个项目，HMT的目标是快速开发一个新型紧凑型线馈电DED系统．
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这是Sciaky公司的一个ebaam系统3D打印的圆柱形结构。通过Sciaky形象。
