航空的未来

这些天的商业航空旅行是日常生活，但是赖特兄弟（Wright Brothers）在一百多年前就对他们发明的力量的了解一无所知。从那以后，我们将人们送到月球，将卫星发射到轨道上，并与强大的军用飞机进行战争。最近发表的文章福布斯研究了另一个有趣的变革时代，即我们将来如何实际制造这些飞行器。

像通用电气这样的公司已经大量投资于3D打印技术，作为开发未来喷气发动机的计划的一部分，但是空中客车已经在谈论用大型3D打印机构建整个飞机。自从第一台3D打印机的成立以来，重点一直是建模和原型制作，但是随着打印机变得越来越复杂，未来的焦点正在转移到尺寸不再重要的可扩展大物体中。

在过去的几年中，空中客车公司一直在开发其3D打印路线图，现在将这项技术纳入其机舱设计和特定零件中，这些零件更轻巧且易于自定义。进一步展望未来，他们采用了长期策略，其中将增加3D打印零件的数量和大小，最终通过巨大的打印机开发整个机身。这自然需要时间，但是我们看到了其他行业的类似意图，例如计划大规模物体的建筑师，以期在未来几十年中打印整个房屋。

目前面临的挑战与能够在制造过程中结合不同的材料以及开发满足航空航天行业需求的新材料有关。同样，赖特兄弟（Wright Brothers）克服了第一批载人航班的第一个技术障碍，也可以合理地假设我们将开发3D打印以更好地满足飞行机器的未来。我们至少可以期望它比未来百年来更早发生。