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6个海上战略客户提供从需求威尔森和伊瓦尔迪3D打印受益

全球海运业集团的水产部介绍已经启动了一项计划,根据需要向船舶和其他船舶提供3D打印零部件。的一部分,持续的合作拥有先进的增材制造服务局伊瓦尔迪集团,该服务是一组六早期采用独占方式打开。

该计划所带来的好处包括消除实物库存、简化复杂的配送和降低相关成本。Wilhelmsen公司3D打印部门主管Hakon Ellekjaer表示:“3D打印、数字库存和按需本地化制造海事备件,降低了成本、时间和环境影响,为我们宝贵的用户提供了领先于竞争对手的巨大机会。”

“我们相信点播制造技术将会完全重塑海上供应链。”

印刷部分供给3D的第一策略伙伴

Ivaldi集团是一家专业的海运零部件供应商,于2018年9月正式开业。它的生产和运输设施战略性地分布在挪威、墨西哥和新加坡的全球各地。通过与Wilhelmsen的合作,该公司获得了将这些设施与潜在受益者连接起来的后勤手段。

当作早期采用者计划(EAP),联合伊瓦尔迪/威尔森部分供应服务的第一个客户是部分:海上嘉年华,托梅船舶管理,海事OSM集团,贝格散装,执行船舶管理和威尔森船舶管理。在他们之间,这些公司经营的船舶,全球邮轮和干散货船的船队广阔世界各地。

“狂欢工作在100游轮致力于在世界各地的行程,”意见塞巴斯蒂安·萨拉,在EAP成员嘉年华海事创新和能源管理负责人,“添加3D打印与快速交付给我们的投资组合部分,将是迈向一个令人兴奋的未来的第一步在邮轮业全球物流“。

一个AIDAVita游轮由海上嘉年华操作。通过海上嘉年华照片
一个AIDAVita游轮由海上嘉年华操作。通过海上嘉年华照片

两个EAP成员,威尔森船舶管理和贝格批量使用该服务超过一年,并都表示,他们是“兴奋”它的可能性已经。Steen Lund, CCO and Group CDO of Executive Ship Management, another EAP member, says that the company will be starting the program with parts that don’t require the approval of classification societies, adding that, “Executive Ship Management believes in the value of Wilhelmsen’s initiative to the global maritime industry.”

重塑海上供应链

三维打印EAP是由威尔森和伊瓦尔迪在新加坡推出的支持下,当地海事及港务管理局(MPA),DNV GL和挪威驻新加坡大使,梅艳芳妮嘉的。它是由隆德称为一个“的自然延伸联合工业项目由MPA、新加坡国家增材制造创新集群(NAMIC)和the新加坡船协会(SSA),有助于国家在海上的3D打印日益增长的专业知识。

MPA的首席执行官Quah Ley Hoon说:“MPA非常受Wilhelmsen和她的合作伙伴推动3D打印早期采用者计划的鼓舞。

“增材制造或3D打印是一项新兴技术,有潜力成为海洋行业的游戏规则改变者。”航运企业有很多机会把握3D打印技术的潜力,并加强在这方面的能力。”

非关键的海上3D打印组件。照片通过Ivaldi集团
非关键的海上3D打印组件。照片通过Ivaldi集团

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特色图片显示的是一艘Wilhelmsen物流运输船。图片由Bahnfrend / CC