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6战略性海运客户受益于Wilhelmsen和Ivaldi 3D打印的需求

全球海运产业集团的海产品事业部介绍该公司启动了一项计划,根据船舶和其他船只的需求提供3D打印的备件。的一部分,持续的合作拥有先进的增材制造服务局Ivaldi集团在美国,这项服务只对6个早期用户开放。

该计划带来的好处包括消除实体库存,简化复杂的配送,并降低相关成本。Wilhelmsen公司3D打印业务主管Hakon Ellekjaer表示:“通过3D打印、数字化库存和按需本地化制造海事备件,节省了成本、时间和环境足迹,为我们宝贵的客户提供了领先于竞争对手的巨大机会。”

“我们相信,按需制造技术将彻底重塑海运供应链。”

3D打印零部件供应的第一个战略合作伙伴

伊瓦尔迪集团于2018年9月正式成立,是一家专业的海事备件供应商。它的生产和运输设施战略性地分布在全球的挪威、墨西哥和新加坡。通过与Wilhelmsen的合作,该公司获得了将这些设施连接到潜在受益人的物流手段。

作为早期采用者计划(EAP)的一部分,Ivaldi/Wilhelmsen联合部件供应服务的第一批客户是:Carnival Maritime、Thome Ship Management、OSM Maritime Group、Berge Bulk、Executive Ship Management和Wilhelmsen Ship Management。这些公司在世界各地经营着一支庞大的船队,包括全球邮轮和干散货船。

“嘉年华在全球范围内运营着100多艘不同航线的游轮,”EAP成员Carnival Maritime的创新和能源管理主管Sebastian Sala评论道,“在我们的产品组合中添加3D打印部件和快速交付,将是邮轮行业迈向令人兴奋的未来的第一步。”

嘉年华海事公司运营的AIDAVita游轮。图片通过嘉年华海事
嘉年华海事公司运营的AIDAVita游轮。图片通过嘉年华海事

两个EAP成员Wilhelmsen Ship Management和Berge Bulk已经使用该服务一年多了,他们都表示对其可能性感到“兴奋”。EAP的另一个成员,执行船舶管理公司的CCO和集团CDO Steen Lund说,该公司将启动该项目的部分不需要船级社的批准,并补充说,“执行船舶管理公司相信Wilhelmsen的倡议对全球航运业的价值。”

重塑海运供应链

在当地海事和港务局(MPA)、DNV GL和挪威驻新加坡大使Anita Nergaard的支持下,Wilhelmsen和Ivaldi在新加坡推出了3D打印EAP。它被隆德称为“自然的延伸联合工业项目由MPA,新加坡国家增材制造创新集群(NAMIC)和新加坡船协会(SSA),有助于该国在海上3D打印方面不断增长的专业知识。

MPA首席执行官Quah Ley Hoon表示:“Wilhelmsen和她的合作伙伴共同推动了3D打印早期采用者计划,MPA深受鼓舞。

“增材制造或3D打印是一项新兴技术,有可能改变海事行业的游戏规则。对于海事企业来说,抓住3D打印技术的潜力并增强其在该领域的能力有很多机会。”

海事非关键3D打印组件。照片由Ivaldi集团提供
海事非关键3D打印组件。照片由Ivaldi集团提供

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图片显示的是一艘威廉森物流母舰。图片由Bahnfrend / CC

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